Самая дорогая машина в мире 2022: сколько стоит автомобиль

5. Pagani Huayra Tricolore: $6.5M

Новинка прошлого года от итальянского производителя суперкаров Pagani Automobili. Ну и новинка: в 2012 году представили оригинальный Pagani Huayra.

Версия Tricolore уже становится традиционной для Pagani: она также производилась на базе знаменитого гиперкара Zonda, принесшего компании мировую известность. Уникальные трехполосные фигурки в обоих случаях посвящены итальянской акробатической группе Frecce Tricolori: в 2020 году ей исполняется 60 лет. Поэтому создатели постарались «адаптировать» дизайн машины к внешнему виду самолета Aermacchi MB-339, на котором выполняются трюки. Сколько сделали — судите сами.

Под капотом находится двигатель AMG 6.0 V12 V12 мощностью 840 л.с. Это значительно мощнее оригинального родстера Huayra, у которого силовая установка составляла «всего» 764 л.с. Хотя эта мощность не особенно сопоставима с реактивными двигателями Aermacchi, безтопливный Pagani Huayra Tricolore весит всего 1270 кг, и, похоже, нет необходимости на нем летать.

Снаружи любовь к авиации проявляется как в полосатой окраске, так и в самой трогательной и аутентичной детали дизайна Huayra Tricolore: трубке Пито. Это устройство в самолетах помогает измерять скорость на основе силы набегающего воздушного потока.

Самые дорогие раритетные автомобили в мире

Итак, в этом топе были представлены только самые дорогие современные автомобили. Все они имеют свои специфические особенности, о которых мы уже говорили. К тому же у каждого автомобиля есть своя история, которая только подчеркивает уникальность этих произведений искусства. Но на этом демонстрация самых дорогих автомобилей мира не заканчивается.
Мы добавили 2 старые модели, которые реже выставляются на аукцион. Также интересно, что эти старые автомобили участвовали в гонках, выиграли трофеи и многое другое. Это также позволяет их коллекционировать.

2 место – Mercedes-Benz W196R

Номер 2 среди самых дорогих автомобилей в мире — Mercedes-Benz W196R
Цена продажи одного из самых дорогих автомобилей в 2013 году составила 29,6 миллиона долларов.
Гоночный автомобиль середины 1950-х годов. Автомобиль известен тем, что когда-то на нем выступал Хуан Мануэль Фанхио. Он также является пятикратным чемпионом Формулы-1″.

• Автомобиль построен на трубчатой ​​раме из легкосплавных материалов. Для середины прошлого века такие технологии были в новинку. Это одна из причин дороговизны одного из самых дорогих автомобилей.
• Под капотом автомобиля была установлена ​​силовая установка объемом 2,5 литра. Восьмерка в ряду имела технологию непосредственного впрыска топлива. Также известно, что инженеры немецкой марки установили передовую для тех лет тормозную систему.
• Вдобавок инженерам пришлось использовать аэродинамическую трубу для создания кузова гоночного автомобиля. Это был первый подобный опыт в истории автомобилестроения.
• Когда автомобиль выставили на аукцион в 2013 году, он был в идеальном состоянии. Все элементы кузова сохранены в том виде, в каком они сошли с конвейера. Кроме того, в автомобиле работают все функции, установленные инженерами Mercedes.
• Точно неизвестно, кому практически досталась самая дорогая машина в мире после того, как она была продана на аукционе. Новый клиент решил остаться анонимным.

Maybach Electro

Эксклюзивный спорткар. Он разгоняется до 100 км / ч за 4,4 секунды и развивает максимальную скорость 351 км / ч. Автомобиль весит почти 2,7 тонны, за счет агрессивных пропорций и изгибов кузова Maybach Electro выглядит устрашающе. Дизайн салона выполнен в оттенках черного и красного: сочетание натуральной кожи, глянцевого карбона, неопрена и алюминия. Все элементы блестящие.

Автомобиль оснащен электролюминесцентными циферблатами в футуристическом стиле. В салоне могут разместиться только 2 человека. Новые шины для Maybach Electro были специально разработаны компанией Fulda.

В 2011 году спорткар перешел в собственность рэпера Бердмана (Брайан Уильямс) за 8 миллионов долларов. Коллекция рэпера также выделяется эксклюзивным красным Bugatti Veyron за 2 миллиона долларов и Maybach Landaulet за 1,5 миллиона долларов.

Sweptail by Rolls Royce

Эта машина эксклюзивная. У него рельефный капот, полностью прозрачная стеклянная крыша, спускающаяся к узкой корме. Решетка радиатора огромна, сделана из алюминия и отлично отполирована — можно посмотреть в зеркало. Кузов удлинен, но колесная база соответствует Rolls-Royce Phantom Coupé. Многим не понравилась эта особенность спектакля.

На передней панели салона практически отсутствуют кнопки и ручки, на центральной консоли предусмотрено охлаждаемое отделение для бутылки шампанского и двух бокалов. Между заслонками системы кондиционирования находится циферблат из черного дерева с титановыми стрелками.

В отделке интерьеров использованы редкие породы дерева и специально обработанная натуральная кожа. Массивный багажник на крышу изготовлен из дерева и обрамлен световым стеклом.

Дизайн автомобиля напоминает яхту: покупателем автомобиля считается коллекционер этих кораблей. Sweptail от Rolls Royce обошелся ему в 12,8 миллиона долларов — невероятная цена, но далеко не самая дорогая яхта (почти 5 миллиардов долларов.

Lykan Hypersport

Ливанский производитель гиперкаров W Motors — компания была основана в 2012 году и через год переехала в Объединенные Арабские Эмираты. В тот же период был выпущен Lykan Hypersport.

На разработку у ливанских специалистов ушло 6 лет. Автомобиль способен разгоняться почти до 400 км / ч, достигает скорости 100 км / ч за 2,8 секунды. Мощность — 750 л.с., 3,7-литровый 6-цилиндровый двигатель типа Boxer имеет сдвоенный турбонагнетатель Twin Turbo.

Автомобиль оснащен карбоновыми панелями кузова, двери открываются против движения. Интерьеры созданы итальянской дизайн-студией Studio Torino. Были использованы материалы премиум-класса, в том числе натуральная кожа, титан, углеродное волокно и драгоценные камни. Lykan Hypersport имеет уникальную светодиодную оптику, инкрустированную бриллиантами, сиденья прошиты золотой нитью, а на передней панели расположены голографические 3D-дисплеи.

Первая модель была представлена ​​в Милане стоимостью 3,4 миллиона долларов. Релиз продолжается, но в год выходит не более 7 экземпляров. Первым владельцем Lykan Hypersport был катарский шейх Яван бин Хамад Аль-Тани.

Koenigsegg CCXR Trevita

Этот автомобиль является специальной версией суперкара Koenigsegg CCXR. Его главная особенность — корпус Trevita из углеродного волокна и алмазное покрытие. Модель оснащена доработанным двухкамерным компрессором и двигателем V8 от модели CCX: Koenigsegg CCXR Trevita — это экологичная его версия. Можно использовать стандартный бензин (98) или биотопливо E85 или E100.

Автомобиль способен развивать скорость до 417 км / ч. Внешне дизайн этой модели соответствует версии CCX. Главное отличие — большая мощность и бережное отношение к окружающей среде.

Стоимость машины составила 4,8 миллиона долларов. Эта сумма сделала его первым официально выпущенным уличным спортивным автомобилем.

Mercedes-AMG One цена 2,5 миллиона евро

Мерседес-АМГ Один

Супергибрид Mercedes-AMG One еще не был представлен официально, но все 275 единиц проданы. Немцы пообещали, что покупатели, заплатившие 2,5 миллиона долларов, получат свои автомобили в 2021 году. Это самая мощная и самая быстрая серийная модель в истории немецкой марки. Разгоняется от 0 до 100 км / ч за 2,5 секунды и до 200 км / ч за 6 секунд. Максимальная скорость гиперкара превысит 350 км / ч.

Aston Martin Valkyrie цена более 3 миллионов евро

Астон мартин валькирия

Ожидается, что производство Aston Martin Valkyrie начнется в ближайшее время, и запланированные 150 единиц уже проданы. Спрос на гиперкар, который стоит более 3 миллионов евро, был настолько высоким, что британцам пришлось тщательно изучить список покупателей, чтобы убедиться, что автомобиль не попал в чужие руки. Valkyrie оснащен гибридным двигателем мощностью 1176 л.с., основанным на 6,5-литровом атмосферном двигателе V12 Cosworth.

Gordon T.50 цена 2,65 миллиона евро

Гордон Т.50

Спортивное купе T.50 было создано компанией Gordon Murray Automotive, принадлежащей главному инженеру McLaren F1 Гордону Мюррею. Его шасси и корпус полностью выполнены из композитных материалов, поэтому вес не превышает 1000 кг. Дизайн повторяет дизайн McLaren F1, а тяга возложена на 4,0-литровый двигатель V12, развивающий 663 л.с и 467 Нм крутящего момента. Gordon Murray Automotive планирует произвести 100 единиц T.50, каждая из которых будет стоить не менее 3,1 миллиона долларов (2,65 миллиона евро).

Lykan HyperSport цена 2,85 миллиона евро

Lykan HyperSport

Спортивное купе Lykan HyperSport от ливанской компании W Motors и итальянской дизайн-студии StudioTorino оценивается примерно в 3,4 миллиона долларов (2,85 миллиона евро). Первый арабский суперкар прославился после участия в одном из сериалов «Форсаж». Под капотом — 3,7-литровый твин-турбо боксер мощностью 750 л.с. Один из этих автомобилей недавно был добавлен в полицию Абу-Даби.

Lamborghini Veneno цена 3,9 миллиона евро

Гиперкар Lamborghini Veneno был выпущен в 2013 году ограниченным тиражом в 14 экземпляров и был приурочен к 50-летию бренда. Автомобиль предлагался как родстер, так и купе, оснащенный 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 750 л.с. Veneno разгоняется от 0 до 100 км / ч за 2,8 секунды и достигает максимальной скорости 335 км / ч.

Koenigsegg CCXR Trevita цена 4,03 миллиона евро

Koenigsegg CCXR Trevita

На самом деле гиперкаров Koenigsegg CCXR Trevita всего два, и у них карбоновый корпус, инкрустированный драгоценными камнями. Из-за сложности производства шведы в итоге отказались от производства третьей машины. Koenigsegg CCXR Trevita оснащен 4,8-литровым двигателем V8 с двумя турбинами и мощностью 1018 л.с. Каждый автомобиль оценивается в 4,8 миллиона долларов и недавно был предложен в аренду калифорнийскими партнерами по аренде класса люкс. Koenigsegg CCXR Trevita стоит 24 000 долларов в месяц.

Pagani Zonda HP Barchetta цена 15 миллионов евро

Pagani Zonda HP Barchetta

Pagani Zonda HP Barchetta вышла тиражом в 3 экземпляра, один из которых остался у владельца компании Горацио Пагани. Несмотря на их цену в 15 миллионов евро, два других были быстро проданы, а имена клиентов не разглашались. Автомобили имеют открытую крышу и композитный кузов и оснащены двигателем V12 мощностью 800 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Bugatti Centodieci цена 8 миллионов евро

Bugatti Centodieci

Гиперкар Bugatti Centodieci был выпущен ограниченным тиражом в 10 единиц в честь модели EB110 1992 года. Один из автомобилей стоимостью 8 миллионов евро купил Криштиану Роналду. Гиперкар оснащен 8,0-литровым двигателем W16 мощностью 1600 л.с. Bugatti Centodieci разгоняется от 0 до 100 км / ч за 2,4 секунды и достигает максимальной скорости 380 км / ч.

Rolls-Royce Sweptail цена 11,2 миллиона евро

Роллс-ройс трубочист

Самым дорогим автомобилем Rolls-Royce остается купе Sweptail. Автомобиль был собран вручную по частному заказу и получил дизайн в стиле моделей марки 30-х годов прошлого века. О том, что заказчик заплатил 11,2 миллиона евро, не зафиксировано, но производитель эту сумму не подтверждает. Автомобиль имеет самую большую решетку радиатора в современной истории Rolls-Royce, а задняя часть Sweptail вдохновлена ​​формой кормы гоночной яхты.

Bugatti La Voiture Noire цена 11 миллионов евро

Первое место в рейтинге самых дорогих автомобилей занимает эксклюзивный гиперкар Bugatti La Voiture Noire. Машина мощностью 1500 л.с. Его показали на Женевском автосалоне 2019 года и сразу после премьеры купил неизвестный покупатель за 11 миллионов евро. Voiture Noire основан на гиперкаре Chiron, но имеет серьезные изменения в дизайне. Все части Bugatti La Voiture Noire изготавливаются вручную.

Lamborghini Veneno

Этот автомобиль родился в 2013 году. Lamborghini Veneno — итальянский спортивный автомобиль. Опытная версия была показана на Женевском автосалоне 2013 года, после чего была отправлена ​​в музей Lamborghini.

Lamborghini Veneno имеет кузов из углеродного волокна с несколькими воздухозаборниками. Модель представляла собой модель Aventador той же марки, от которой был взят атмосферный бензиновый двигатель объемом 6,5 л. Lamborghini Veneno на 125 кг легче, но улучшенная аэродинамика и оптимизированная выхлопная система обеспечили увеличение скорости на 0,1 секунды и увеличение мощности на 750 лошадиных сил. С участием.

Основной цвет — серый металлик с красными, зелеными и белыми полосами, символизирующими итальянский флаг. Углепластик используется не только для кузова, но и для интерьера автомобиля. Передние и задние фонари имеют форму Y. Коробка передач 7-ступенчатая, роботизированная, есть электрогидравлическое сцепление.

Всего было выпущено 3 экземпляра Lamborghini Veneno. Что интересно, их купили еще до официальной премьеры. Стоимость автомобиля составила 4,5 миллиона долларов.

Bugatti La Voiture Noire

Модель эксклюзивная. Модель была личным автомобилем Жана Бугатти Type 57 SC Atlantic, который исчез во время Второй мировой войны. Произведена интерпретация современной версии.

Кузов Bugatti La Voiture Noire изготовлен вручную из углеродного волокна. Автомобиль оснащается 8-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 мощностью 1500 лошадиных сил. Модель имеет 6 выхлопных патрубков, а стоп-сигнал представлен очень широкой светодиодной лентой с подсветкой надписи Bugatti. Решетка радиатора имеет форму подковы и сильно выступает вперед.

Покупатель Bugatti La Voiture Noire неизвестен. На женевской премьере машину можно было увидеть только снаружи. Салон не показан, нет ни одной фотографии — каждый может только представить, насколько он роскошен.

Стоимость этого автомобиля составляла 11 миллионов евро (с налогами — 16,5 миллиона евро).

Limited Edition Bugatti Veyron by Masory Vivere

Автомобиль оснащен 8-литровым двигателем W16 мощностью 1200 л.с. С и 1500 Нм крутящего момента. Эти характеристики делают его одним из самых быстрых в мире: он способен развивать скорость до 408 км / ч.

Ограниченная серия Bugatti Veyron от Masory Vivere сделана из углеродного волокна. Установлены новые обновленные спойлеры и светодиоды. Передняя часть была переработана. Внешний вид и интерьер подчеркнуты гравюрами, отражающими исторические расы Targa Florio.

Стоимость этой машины составляет 3,2 миллиона долларов. Первоначальная версия была выпущена в 2005 году, но одной из самых дорогих машин в мире была модернизированная модель — изменения вносились 4 раза.

4 Bugatti Centodieci: $9 млн

Суперкар, созданный в честь легендарного EB110, первого серийного автомобиля Bugatti с момента возрождения бренда в начале 1990-х годов. Этот автомобиль основан на серийном Bugatti Chiron (который изначально стоил 2,6 миллиона долларов), но над ним много работали и дизайнеры, и инженеры. Получилось не только футуристично, но и интересно по особенностям.

Сердце Centodieci такое же, как и у Chiron, это W16 8.0. Только в этом случае он тоже модернизируется и выдает на 100 л.с больше, чем базовая модель — 1600 л.с

Следовательно, Centodieci более маневренный, чем его предшественник: он разгоняется до 100 км / ч за 2,4 секунды (по сравнению с 2,5 у Chiron), до 200 км / ч за 6,1 секунды и до 300 км / ч за 13,1 секунды. (на полсекунды быстрее Хирона). Правда, максимальная скорость ограничена на отметке 380 км / ч.

3 Pagani Zonda HP Barchetta: $17,6 млн

Как мы уже говорили, Zonda является предшественником Pagani Huayra и должна была выйти на пенсию в 2013 году. Но фанаты не успокаивались, поэтому Pagani продолжала время от времени собирать отдельные копии модифицированной Zonda (один из их, в том числе и «прочее», было сделано для русского тюнингового ателье).

Barchetta — одна из самых последних Zondas, она была выпущена в 2017 году. Даже технологические достижения компании не обошли ее стороной: например, при строительстве кузова использовался более прочный материал Carbo-Triax HP52, используемый только в Huayra, использовался и в его потомстве.

Всего было произведено три Barchetta HP, первая из которых предназначалась лично основателю компании Горацио Пагани.

Автомобиль построен на базе двигателя Mercedes-AMG V12 7.3 мощностью 800 л.с. Внешне он отличается от оригинальной Zonda главным образом отсутствием крыши и передних стоек, а низкое лобовое стекло придает автомобилю хищный и необычный вид. Интерьер выложен слоновой костью и (неожиданно) тартаном. Однако в этом есть своя логика: наставник Горацио Пагани Хуан Мануэль Фанхио в 1950-х выступал на гоночном «Мерседесе», и там сиденья были обиты «скотчем». Это ностальгия.

2 Bugatti La Voiture Noire $18,7 млн

И еще одна вариация дизайна на тему Bugatti Chiron. Почему это стоит столько долларов?

Voiture Noire, как и Centodieci, также является данью классике автомобилей. Только на этот раз не суперкары девяностых, а легендарный спорткар Tipo 57 SC Atlantic, прославившийся еще в 30-е годы (уже тогда он разгонялся до 200 км / ч). Этот автомобиль был личной собственностью Жана Бугати, сына основателя компании. Кстати, считается, что если бы личный автомобиль Жана сохранился до наших дней, он стоил бы намного дороже современного La Voiture Noire.

Двигатель такой же, как у оригинального Chiron, W16 8.0, готовый развивать 1500 л.с.: в отличие от Centodieci, производительность по сравнению с базовым автомобилем не улучшилась. Но дизайнеры постарались: в итоге этот Bugatti даже не похож на классический гиперкар или канонический ретро-автомобиль, а на ретро-футуристический автомобиль Бэтмена. Зловещий непроницаемый черный цвет только подчеркивает впечатление — брутальные автомобили Bugatti всегда умели строить.

Voiture Noire был представлен в 2019 году, и был выпущен всего один автомобиль. Из аналогичных потомков Chiron еще можно обратить внимание на Bugatti Divo, он будет стоить 5,8 миллиона долларов.

McLaren P1 LM

Этот автомобиль стал самым быстрым серийным автомобилем, разрешенным на дорогах общего пользования. Северный автодром Нюрбургринга прошел с рекордной скоростью с помощью шведского гонщика Кенни Брэка.

Было выпущено всего 5 экземпляров McLaren P1 LM, хотя есть версия о более позднем создании еще одного такого автомобиля. Гоночный GTR был моделью. Пятая машина осталась в McLaren, остальные находятся в разных странах мира: США, Великобритании, Объединенных Арабских Эмиратах и ​​Японии.

Между McLaren P1 LM и базовой моделью McLaren P1 есть несколько отличий: впечатляющий передний сплиттер и огромное заднее антикрыло — элегантности это не добавляет, зато объектив совершенно другой. Наличие этих аэродинамических элементов позволило увеличить прижимную силу на 40%. Автомобиль весит 1,3 тонны.

Двери McLaren P1 LM открываются по принципу «крыло бабочки», сиденья сверхлегкие, окна сделаны из специального пластика, предусмотрен кондиционер — несвойственный гоночной машине. McLaren P1 LM может разгоняться до 100 км / ч за 2,4 секунды и развивать скорость до 362 км / ч.

Стоимость автомобиля составляет 4 миллиона долларов.